В воскресенье утром в автокатастрофе погиб глава Алтайского края Михаил Евдокимов. В декабре ему исполнилось бы 48 лет. Российские СМИ пытаются разобраться в причинах трагедии, а также вспоминают основные вехи трудовой биографии губернатора, в памяти большинства россиян оставшегося известным артистом эстрады.

Газета «Время Новостей», ссылаясь на данные, полученные в управлении МЧС по Алтайскому краю, сообщает, что Михаил Евдокимов выехал из своего родного села Быстрый Исток, расположенного неподалеку от Барнаула, в 9.45 часов утра. На служебном «Мерседесе-600» (по данным некоторых других СМИ, губернатор ездил на «Мерседесе»-500) он в сопровождении супруги, охранника и водителя авто направлялся на открытие отреставрированного музея имени космонавта Германа Титова в поселке Полковниково под Бийском. Авария произошла в районе отметки 318-го км трассы Бийск-Барнаул, когда основная часть пути была уже позади.

Как сообщили в ГАИ корреспонденту «Коммерсанта», ДТП произошло «в начале одиннадцатого утра». На 318-м километре трассы М-52 (Новосибирск — Ташанта, или Чуйский тракт) у поворота на село Плешково служебный Мерседес-500 губернатора, следовавший на скорости около 150 км/ч, вылетел с трассы, сильно ударился о землю и, пролетев около 20 метров, врезался в березу. Сразу после этого в экстренные службы один за другим стали поступать десятки звонков от водителей, проезжавших мимо места происшествия: движение на этом участке Чуйского тракта интенсивное в любое время суток. Кто-то из очевидцев аварии сообщил и госномер искореженной машины.

Газета «Известия» пишет, что служебный автомобиль губернатора 1995 года выпуска был в отличном состоянии. Во время поездок по полям края главы районов на «Волгах» всегда отставали от губернаторского кортежа. На этот раз «Мерседес», по информации издания, летел со скоростью примерно 200 км/час.

Прибывшим на место экипажам скорой помощи и спасателям, по выражению «Коммерсанта», открылась «страшная картина»: автомобиль был разбит всмятку, салон залит кровью. Губернатор Евдокимов, его охранник Александр Устинов (семь командировок в Чечню, отец трехмесячного сына) и водитель Иван Зуев были мертвы. «Российская газета» пишет, что смерть Михаила Евдокимова наступила мгновенно — как установили впоследствии, у него были сломаны шейные позвонки.

Как пишет «Коммерсантъ», Галина Евдокимова, сидевшая слева за водителем, находилась в состоянии глубокого шока. Вдову губернатора вынесли на носилках и отправили в центральную больницу Зонального района. Корреспондентам «Ъ» удалось выяснить, что у нее ушиб сердечной мышцы, переломы обеих ног, ребер и вывих тазобедренного сустава.

По информации «Новых Известий», состояние вдовы губернатора врачи оценивают как «среднетяжелое», но факт смерти мужа от нее скрывать не стали. По информации издания, находясь в ясном сознании, Галина заявила заместителям мужа, что похороны Михаила Евдокимова должны состояться на его родине, в Верх-Обском. Прощание же с покойным губернатором должно состояться в Барнауле 9 августа.

Краевая прокуратура возбудила по факту гибели губернатора уголовное дело. Тем не менее, как отмечает газета «Время Новостей», уже через несколько часов следователи объявили, что ничьего злого умысла в автокатастрофе не было. По основной версии, виновником трагедии скорее всего был водитель губернатора, грубо нарушивший правила дорожного движения.

По официальному сообщению пресс-службы администрации края, водитель «Мерседеса» Евдокимова при обгоне автомобиля «Тойота» «допустил соприкосновение» с этой машиной, после чего выехал за пределы трассы и врезался в дерево.

«Российская газета» уточняет, что Иван Зуев перед поворотом на село Плешково начал обгонять «Тойоту Спринтер». Однако «Тойота» на перекрестке повернула налево, и, чтобы избежать столкновения, водитель губернатора вынужден был также резко вывернуть руль. В результате «Мерседес», задев «Тойоту» по касательной, вылетел в кювет на огромной скорости (как утверждают очевидцы, с которыми удалось переговорить корреспонденту «РГ», он около 20 метров летел над обочиной, даже не примяв траву) и врезался моторным отсеком в старую березу. По периметру машины сработали подушки безопасности, однако от мощного удара их разорвало.

По еще одной версии, с ней, в частности, знакомит своих читателей «Коммерсантъ», навстречу выполнявшему обгонный маневр «Мерседесу» со встречной полосы вылетела другая машина. Избегая лобового столкновения, иномарка губернатора улетела в кювет и врезалась в березу.

Вместе с тем, как выяснили «Известия», авария могла быть спровоцирована не только нарушением водителем правил дорожного движения. За несколько дней до трагедии у Евдокимова были отобраны машины сопровождения ГИБДД, как раз и призванные «расчищать» трассу перед автомобилем губернатора и исключать возможность дорожно-транспортных происшествий. Официально руководство УВД никак не мотивировало свое решение. Вчера и.о. губернатора края Михаил Козлов уже заявил, что лишение губернатора машин сопровождения со стороны руководства краевого УВД было «немотивированным».

В беседе с корреспондентом «Коммерсанта» Михаил Козлов отметил, что не исключает связи между аварией и «некоторыми событиями в крае последнего времени». «Десять дней назад начальник краевого ГУВД Владимир Вальков запретил экипажам ГАИ сопровождать машину губернатора,— рассказал Козлов.— Тогда он сказал, что это его личное решение и он готов нести за него ответственность. Сейчас он уже ничего не говорит, только объяснительные пишет. Выводы пускай делает следствие. Я только хочу сказать, что если бы машину губернатора сопровождал милицейский экипаж, то этого бы не случилось». Кроме того, Михаил Козлов сообщил «Ъ», что по решению начальника ГУВД губернатор остался не только без машины сопровождения, но и без личной охраны. Телохранитель Устинов сопровождал губернатора по личной инициативе только потому, что через пару недель у него и так истекал срок контракта и он собирался уволиться из милиции.

По данным «Известий», в качестве предположения активно обсуждается следующая версия обстоятельств лишения губернатора машин сопровождения. В конце июля начальник УВД Владимир Вальков был вызван в Москву, где, по неофициальной информации, ему предложили оставить свой пост. Евдокимов за Валькова вступаться не стал. Возможно, предполагает издание, реальной причиной была личная обида — во всяком случае, именно после возвращения Валькова из Москвы Евдокимов машин сопровождения больше не увидел. По сведениям «Известий», Евдокимов сильно нервничал по этому поводу. Как рассказывают люди из его окружения, последние две недели он жил в напряжении и постоянно требовал от УВД вернуть ему машины сопровождения.

В тоже время, пресс-секретарь Михаила Евдокимова сообщил «Комсомольской правде», что у губернатора все-таки было сопровождение — две машины, но не милиция. Видимо, авто администрации. Их водители и вызвали ГИБДД.

Газета «Время Новостей» напоминает, что губернатором Алтайского края Михаил Евдокимов был избран 5 апреля 2004 года, победив во втором туре прежнего главу края Александра Сурикова. Не имеющий опыта административной деятельности Михаил Евдокимов начал собирать новую управленческую команду и развивать Алтайский край по нестандартным направлениям, в частности, пытался найти в бедном полезными ископаемыми регионе золото и нефть. После года правления Михиала Евдокимова, 11 марта 2005 года, в краевых средствах массовой информации было распространено заявление 21 партии и общественной организации Алтайского края, призывающее губернатора к добровольной отставке. Таким образом, отделения политических партий и общественные организации края поддержали обращение краевого Совета народных депутатов к главе администрации. В обращении говорилось, что в крае налицо кризис власти.

Как отмечает «Коммерсантъ», противостояние перешло в критическую стадию весной этого года. 31 марта крайсовет подавляющим большинством голосов вынес губернатору вотум недоверия. Владимир Путин, который был вправе после этого отрешить господина Евдокимова от должности, попросил депутатов еще раз обсудить работу исполнительной власти, но в конце апреля крайсовет вновь оценил работу край-администрации неудовлетворительно. В оппозиции к губернатору оказались и «Единая Россия», и левые, неформальным лидером которых считают спикера крайсовета Александра Назарчука. Тем не менее президент так и не решился сместить алтайского губернатора, видимо, так и не найдя среди предложенных ему кандидатур наиболее достойную.

«Российская газета» напоминает, что Михаил Евдокимов стал четвертым трагически погибшим главой региона в новейшей истории России. 28 апреля 2002 года в авиакатастрофе погиб губернатор Красноярского края Александр Лебедь. 18 октября 2002 года на Новом Арбате наемный убийца застрелил губернатора Магаданской области Валентина Цветкова. 20 августа 2003 года на Камчатке рухнул вертолет, на борту которого был губернатор Сахалина Игорь Фархутдинов.

«Известия» отмечают, что трагедия губернатора Евдокимова — не первый подобный случай в крае. 22 марта 2002 года на трассе Барнаул — Горно-Алтайск погиб мэр Барнаула Владимир Баварин. Автомобиль «Рейндж-Ровер», которым управлял мэр, не удержался на скользком шоссе при крутом повороте и вылетел с трассы, несмотря на уложенные на обочине высокие бетонные блоки. Автомобиль упал на крышу, Владимир Баварин получил травмы, несовместимые с жизнью. Он скончался через два часа после аварии. С ним, как и с губернатором Евдокимовым, в этот момент в машине находилась жена. Она осталась жива.

А газета «Ведомости» приводит тревожную статистику. Как минимум девять губернаторов уже попадали в автоаварии различной степени тяжести: Евгений Наздратенко, Василий Бочкарев, Николай Федоров, Михаил Машковцев, Александр Хлопонин, Борис Золотарев, Николай Виноградов, Николай Денин, Юрий Евдокимов. Некоторые автокатастрофы, отмечает издание, сопровождались многочисленными жертвами. Участниками крупных ДТП оказались кортежи вице-премьера Валентины Матвиенко и секретаря Совбеза Владимира Рушайло.

Вчера гибель Михаила Евдокимова комментировали политики и артисты. Газета «Время новостей» особенно выделила два мнения. Известный эстрадный артист Евгений Петросян сообщил, что шокирован гибелью бывшего коллеги по артистическому цеху Михаила Евдокимова и не исключает, что она не была трагической случайностью. Он отметил, что для него Михаил Евдокимов прежде всего большой артист. «Уход человека из жизни, который подарил своему народу радость, создает впечатление, как будто радость отняли у нас. Миша в своих выступлениях всегда говорил нечто большее, чем просто шутку. Он говорил: не унывайте, радуйтесь жизни, понимайте друг друга»,— сказал Евгений Петросян.

В свою очередь Михаил Жванецкий в интервью газете сказал, что гибель Михаила Евдокимова — огромная потеря для нашего искусства и эстрады: «Он был абсолютно самобытным явлением, чисто русским артистом из глубинки. Приехав в свое время в Москву из Алтая, где он и погиб теперь, Миша Евдокимов стал неотъемлемой частью нашей столицы. Ведь культурная Москва в каком-то смысле соткана провинцией».

«Новым Известиям» удалось взять комментарий у Клары Новиковой: «Я не знаю, что сказать. Я сейчас в Ялте. Сегодня здесь закрывается фестиваль юмора. У нас у всех здесь шок от этого известия… Как это такое могло произойти? Очень неоднозначное впечатление об обстоятельствах гибели Миши. Мы все перезваниваемся. Я знаю, что Владимир Винокур отменил свой концерт. Фестиваль, конечно, не отменят, но я не понимаю, как сейчас выходить на сцену».

Газета «Коммерсантъ» публикует биографию Михаила Сергеевича Евдокимова.
Родился 6 декабря 1957 года в городе Новокузнецке Кемеровской области. Отец, Сергей Васильевич,— рабочий. Мать, Анна Петровна, работала на шахте. Шесть братьев и сестер. В 1958 году семья переехала в село Верх-Обское Смоленского района Алтайского края. По окончании школы Михаил Евдокимов учился в культпросветучилище, затем работал шлифовщиком на Алтайском моторном заводе, администратором в столовой. Служил в армии в Нижнем Тагиле. В 1978–1979 годах занимал должность художественного руководителя сельского дома культуры в селе Усть-Катунь Смоленского района Алтайского края. В 1979 году поступил в Новосибирский институт торговли, был капитаном команды КВН. В 1981 году бросил учебу и уехал в Москву, за что был отчислен из института. Впоследствии, в 2000-х годах, все же окончил институт торговли, к тому времени переименованный в Сибирский университет потребительской кооперации (специальность — «экономика и управление на предприятии»).

В 1981 году неудачно поступал в Московское эстрадно-цирковое училище. В 1983 году приглашен в Московскую областную филармонию в качестве артиста разговорного жанра, а затем — в Москонцерт. 8 марта 1984 года дебютировал на телевидении в праздничной программе «Огонек». С 1989 года работал в концертно-театральной фирме «Музыка». Известность к артисту пришла в 1989 году после участия в телевизионной программе «Аншлаг». С 1992 по апрель 2004 года являлся директором ООО «Театр Евдокимова». Снялся в нескольких фильмах: «Игра без козырей» (1981), «Не хочу жениться» (1993), «Про бизнесмена Фому» (1993), «Не валяй дурака» (1997), «Не послать ли нам гонца?» (1998), «Старые клячи» (2000). Делал авторские передачи «С легким паром» («Первый канал»), «Михаил Евдокимов в кругу друзей» («Россия»), «НескуЧАЙ!» («Россия»), «Надо жить» (ТВЦ).

В январе 2004 года заявил об участии в выборах губернатора Алтайского края, назначенных на 14 марта. 4 апреля 2004 года победил во втором туре, получив 49,53% против 46,29% у действующего губернатора Александра Сурикова. 31 марта 2005 года местный парламент вынес губернатору вотум недоверия и обратился к президенту с просьбой отстранить Михаила Евдокимова от должности. Однако Владимир Путин посоветовал конфликтующим сторонам договориться.

Народный артист Российской Федерации. Вдова — Галина Николаевна, домохозяйка. Дочь Анна окончила Московский гуманитарный университет по специальности «международный туризм».

 
E-mail

написать первый комментарий

добавление комментария
Пожалуйста, оставляйте комментарии только по теме. Если был введён неверный код безопасности, то перед нажатием на кнопку 'Отправить', обновите страницу (F5), чтобы получить новый код. (И скопируйте куда-нибудь ваше сообщение на всякий случай.)
имя:
тема:
BBCode:
комментарий:
код:*
	я хочу получать сообщения по е-почте, если комментарии будут поступать еще

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved